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"(...) im vergangenen Jahr [wurden] 61 Kilometer Autobahnen neu gebaut und 38 Kilometer ausgebaut. Bei Bundesstraßen waren es beim Neubau 122 Kilometer, bei Erweiterungen 12 Kilometer. Bei der Bahn kamen im Zuge von Ausbauten sechs Kilometer dazu." (SZ)

Soviel zur Verkehrswende...

Eine am Coronavirus erkrankte junge Person auf einer Intensivstation spricht eine Warnung aus, und bekommt kaum Luft dabei. 

„Es trifft ja nur die Älteren, ich muss mir keine Gedanken machen“ mag sich so mancher auf dem Weg zur nächsten Corona-Party denken.

youtu.be/iFLSG-7K3Tc

Diese Simulationen machen deutlich, warum wir die Kurve flach halten sollten.


Why outbreaks like coronavirus spread exponentially, and how to “flatten the curve” - Washington Post
washingtonpost.com/graphics/20

#Corona 

So ist die Situation in Italien: »Wenn jemand zwischen 80 und 95 Jahre alt ist und große Atemprobleme hat, führen wir in der Regel die Behandlung nicht fort. Das gleiche gilt, wenn eine mit dem Virus infizierte Person eine Insuffizienz in drei oder mehr lebenswichtigen Organen aufweist. Diese Personen haben statistisch gesehen keine Chancen, das kritische Stadium der Infektion zu überleben. Diese Personen werden bereits als tot angesehen.«

tagesspiegel.de/wissen/drohen-

Aber auch Kohle- und Atomkraftwerke werden zu teuer im Betrieb werden. Billiger Strom aus Wind und Sonne kann in solchen günstigen Batterien gespeichert werden. Wir hätten schon aus ökonomischen Gründen eine .

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Wenn das so laufen wird, werden die lärmenden Giftgaspumpen, die Verbrennungsmotoren, am Ende sein. Dann wird sich schon der Betrieb davon wegen der höheren laufenden Kosten nicht mehr lohnen. Dann werden die Karren mit Schildern „zu verschenken“ am Straßenrand stehen, wie damals die Fernseher und Bildschirme mit CRT.

Tesla: Kosten eigene Batteriezellen weniger als 100 Dollar/kWh?
electrive.net/2020/02/27/tesla

Es ist schon lustig, wenn sich Typen in ihren Autos herausgefordert fühlen, wenn ich bei Grün mit dem Fahrrad schneller über die Kreuzung komme, als die mit ihren tonnenschweren, übermotorisierten Audis und BMWs. Die müssen dann so richtig aufs Gas treten, weil ein Beschleunigungsrennen gegen ein Fahrrad zu verlieren, das geht ja gar nicht.

Und es ist so sinnlos, denn an der nächsten roten Ampel trifft man sich wieder.

Sind die in Sachsen-Anhalt, speziell in Halle, alle komplett durch?

Anschlag in Halle: Video wirft Fragen zur Polizei auf
sueddeutsche.de/politik/halle-

Viele Öl- und Gas-Unternehmen werden im Moment noch von billigem Geld am Leben erhalten, doch sie häufen gigantische Schulden an, und leben von der Substanz. Wenn die Blase platzt, wird es hässlich für die Weltwirtschaft.

Was machen eigentlich die fossilen Konzerne? - Energiewende Rocken
energiewende-rocken.org/was-ma

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Denkt daran: Wenn Faschisten erst einmal an der Macht sind, werden sie es unter Strafe stellen, sie Faschisten zu nennen. Daher: Lasst uns Klartext reden, so lange wir es noch können.

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