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Und wo bleibt eigentlich das große 100 Milliarden Parket
„Schiene statt Straße“ und
„Erneuerbar statt Kohle“?
So überlastet und kaputt wie das Scheinennetz ist kann es doch nicht bleiben?

Es muss Saniert werden, es braucht Lückenschlüsse im Hochgeschwindigkeitsnetz, separate trassen für den Güterverkehr, der Regionalverkehr muss Elektrifiziert werden und öfter fahren können. Aber gefühlt passiert nichts davon. :/

@herrbett bei uns wollen sie seit 20? Oder so Jahren die Strecke nach Dortmund zweigleisig ausbauen. Jetzt hieß es dass gibt es nicht aber sie bauen einzelne Teilabschnitte zweigleisig aus, in den nächsten 5 Jahren oder so 🙄🙄🙄

@herrbett
Es gibt zwar eine Diskussion um ein 86 Milliarden Paket für 10 Jahre. Aber bei knapp 60 Milliarden Investitionsstau bleiben dann effektiv 2,6 Milliarden pro Jahr für Ausbau und Verkehrswende. Bei den hochgesteckten Zielen (+1 Milliarde Passagiere pro Jahr etc.) leider am Ende schon wieder zu wenig :mastoflushed:

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